El mantenimiento de la desbrozadora
La desbrozadora puede utilizarse para quitar la hierba, la maleza y los arbustos no deseados en el borde del jardín o la huerta sin necesidad de desherbar con productos químicos. La vida útil y el correcto funcionamiento del implemento dependen tanto del tipo de desbrozadora elegida como del cuidado que se tenga durante el mantenimiento y la limpieza de la máquina. Estas son precauciones simples pero esenciales cuando tomas la desbrozadora de nuevo en tus manos después de las vacaciones de invierno.
Podemos elegir diferentes modelos y tipos de desbrozadora: con motor de combustión interna o térmico (ciclo de 2 o 4 tiempos) o con motor de batería o eléctrico. Se pueden aplicar tres tipos de equipos de corte a los distintos tipos de desbrozadora: alambre, disco y cadena. Entre los modelos disponibles, la desbrozadora de hombro (en la que el motor se lleva en la espalda mediante correas de hombro) es ideal para su uso en lugares inaccesibles.
Sea cual sea el modelo que elija, para obtener un excelente rendimiento y una larga vida útil es realmente esencial mantener el motor, comprobar a menudo el engranaje cónico y vigilar la varilla, que transmite el movimiento del motor al engranaje cónico. Veamos juntos cuál es la mejor manera de realizar el mantenimiento periódico, empezando por algunas operaciones que deben realizarse en todas las desbrozadoras, como el engrase del engranaje cónico y la limpieza de la herramienta, y pasando a examinar las actividades necesarias en el caso de una herramienta con motor de combustión interna o batería.
Índice de contenido [Ocultar]
- Mantenimiento de engranajes cónicos
- Otros buenos hábitos de mantenimiento rutinario
- Mantenimiento de la desbrozadora de gasolina
- La desbrozadora a batería casi sin mantenimiento
Mantenimiento del engranaje cónico
El engranaje cónico de la desbrozadora transmite el movimiento al equipo de corte a través de un par de engranajes y debe ser revisado cada 25 horas aproximadamente, comprobando el nivel de grasa. La grasa es esencial para proteger y lubricar los movimientos, por lo que nunca debe fallar. Si el nivel de grasa es bajo, retire la tapa lateral y engrase el engranaje cónico .
Cómo engrasar el engranaje cónico . La operación se lleva a cabo introduciendo una grasa (por ejemplo, grasa de disulfuro de molibdeno) en la cabeza mediante un dispensador, que es preferible a un lubricador a presión.
La cabeza autolubricante. Desde hace varios años, la STIHL fabrica un cabezal autolubricante. Esta solución innovadora no requiere el mantenimiento de los engranajes cónicos y mantiene un nivel de grasa adecuado durante toda la vida útil de la desbrozadora.
Otros buenos hábitos de mantenimiento rutinario
Apriete los tornillos. Otra precaución importante es apretar los tornillos y los pernos de la desbrozadora. Como estos pueden aflojarse debido a las vibraciones del implemento en el trabajo, es mejor echarles un vistazo.
Limpiando la desbrozadora . Las diversas partes de la máquina deben mantenerse siempre limpias y libres de suciedad o pequeñas acumulaciones de hierba. Además, primero debe lubricar las cuchillas de corte de la desbrozadora con un producto en aerosol adecuado, y luego limpiarlas con un cepillo duro para eliminar los residuos y evitar el óxido o la corrosión.
Embrague y silenciador . Otras operaciones que son esenciales para que la desbrozadora cumpla con su cometido son la verificación del embrague , que debe realizarse cuando se observe que el cabezal gira a tirones después de salir del control del acelerador, y la limpieza del silenciador , que puede presentar acumulaciones de escoria responsables de que los gases de escape del motor no salgan y puedan dificultar el arranque del implemento.
Lea el folleto de instrucciones . En cualquier caso, para encontrar las respuestas a cualquier duda sobre el mantenimiento ordinario de su desbrozadora, es aconsejable consultar el manual de instrucciones de su modelo.
Mantenimiento de la desbrozadora de gasolina
La desbrozadora de gasolina es accionada por un motor de combustión interna , que puede ser una mezcla o un motor de gasolina. Este tipo de motor requiere varias operaciones de mantenimiento, como la limpieza del filtro de aire, la revisión de la bujía, el mantenimiento del carburador y, posiblemente, el cambio de aceite. El aceite de motor está presente sólo para el motor de gasolina, caracterizado por un ciclo de 4 tiempos.
Limpiando el filtro de aire. Para limpiar el filtro de aire es necesario abrir la tapa que protege el filtro y limpiar el filtro con un compresor o un cepillo empapado en un agente desengrasante. Esto debe hacerse, si es posible, después de cada uso de la desbrozadora. Los filtros de papel no deben limpiarse con un compresor, ya que el aire a alta presión los dañaría, mientras que los filtros ya dañados o manchados deben ser reemplazados inmediatamente. La limpieza del filtro evita que esto cause un mayor consumo de combustible, lo que ocasiona problemas al arrancar el motor.
Mantenimiento del carburador. El mantenimiento del carburador, que mezcla el aire y el combustible e introduce la mezcla en la cámara de combustión del motor, consiste en la limpieza con aire comprimido teniendo cuidado de no dañar las membranas con el chorro de aire. Aunque es bastante eficiente, el carburador debe ser revisado periódicamente. Cuando se usa, debe ser reemplazado rápidamente.
Comprobando la bujía. La comprobación de la bujía consiste en abrir la tapa (situada en la parte superior del motor), retirar la bujía con una llave de bujías y comprobar el electrodo o el interior de la bujía. Si estas piezas están sucias o desgastadas, el electrodo o la parte interior de la bujía debe limpiarse de incrustaciones con un cepillo empapado en producto desengrasante, y la bujía debe sustituirse si es necesario. La bujía debe ser la prescrita en el manual de uso y mantenimiento de la desbrozadora. Estas operaciones deben realizarse aproximadamente cada 25 horas de trabajo para evitar que la bujía provoque una combustión inestable del combustible y, por lo tanto, problemas al arrancar el implemento.
La desbrozadora a batería casi sin mantenimiento
La desbrozadora a batería, alimentada por pilas de iones de litio e indicada para el uso de aficionados , no requiere un mantenimiento especial y ciertamente requiere menos mantenimiento que una desbrozadora de gasolina. El operario que compra un modelo eléctrico puede evitar apretar tornillos y pernos gracias a las menores vibraciones que genera la herramienta, cambiar el aceite y comprobar el filtro de aire, la bujía y el carburador, que no existen en la máquina eléctrica. El usuario sólo tendrá que acordarse de recargar las baterías después de cada uso prolongado de la desbrozadora, que también es más silenciosa, económica y eco-sostenible que una herramienta clásica.
La STIHL ha desarrollado una amplia gama de modelos alimentados por baterías, que ha puesto mucho énfasis en el desarrollo de esta tecnología, produciendo tanto desbrozadoras para hobby como herramientas profesionales.
Buenas, quisiera saber la vida úitil y el uso que se le puede dar a una desbrozadora Bosch 36 a batería porque en mi caso, usándola 3 semanas seguidas, cada dia con una carga de batería de 4Ah y otra de 2,5Ah el motor se hja parado. ¿Es normal?